آمار
| تعداد نشریات | 23 |
| تعداد شماره‌ها | 368 |
| تعداد مقالات | 2,890 |
| تعداد مشاهده مقاله | 2,566,226 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 1,821,887 |
کنترل و پایش ردپای کربن گامی در راستای توسعه پایدار شهری (نمونه مورد مطالعه: شهر تبریز) | ||
| جغرافیا و پایداری محیط | ||
| دوره 13، شماره 1 - شماره پیاپی 46، فروردین 1402، صفحه 91-105 اصل مقاله (1.92 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22126/ges.2022.8094.2562 | ||
| نویسندگان | ||
| احسان خدادادی1؛ ایرج تیموری* 2؛ اکبر اصغری زمانی2 | ||
| 1گروه برنامه‌ریزی شهری و منطقهای، دانشکده برنامه‌ریزی و علوم محیطی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران. | ||
| 2گروه برنامه‌ریزی شهری و منطقهای، دانشکده برنامه‌ریزی و علوم محیطی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران | ||
| چکیده | ||
| سوختهای فسیلی به همراه محلهای دفن پسماند شهری منابع اصلی انتشار گازهای گلخانهای هستند. مطالعات نشان میدهد که یکی از مؤثرترین راه‌ها برای کاهش CO2در جو، افزایش فضای سبز در شهرها است. هدف از این مطالعه، محاسبه و برآورد سرانه فضای سبز موردنیاز برای جذب ردپای کربن حاصل از مصرف سوختهای فسیلی و محل دفن زبالهها است. محاسبه انتشار گازهای گلخانهای از محل دفن زباله برای اولین‌بار در برنامه‌ریزی شهری ایران مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. این پژوهش، به لحاظ هدف، کاربردی و به لحاظ روش، توصیفی - تحلیلی می‌باشد. دادههای موردنیاز این پژوهش از گزارشهای مربوط به مصرف سوختهای فسیلی و محل دفن زباله شهر تبریز به دست آمد. همچنین، از روش برآورد ارائه شده توسط وزارت نفت ایران برای محاسبه غیرمستقیم انتشار گازهای گلخانهای و مدل ریاضی طراحی شده توسط آژانس حفاظت از محیط‌زیست ایالات متحده برای تخمین حجم گاز تولیدی از محل لندفیلها استفاده شد. یافتهها نشان داد که حجم دی‌اکسیدکربن انتشاریافته از مصرف سوختهای فسیلی و محل دفن زباله در سالهای 1392 تا 1398، به ترتیب 5850363، 5089094، 2839819، 2206225، 2355156 و 2763010 تن بوده است. محاسبه ردپای کربن نشان داد که سرانه فضای سبز موردنیاز برای جذب آن، 943 مترمربع می باشد. اما حقابه زیست‌محیطی موردنیاز برای تأمین آب این مقدار از فضای سبز باتوجه‌به بحران آبی موجود، وجود ندارد. بر همین اساس و با درنظرگرفتن پیشنهادهای بین‌المللی، لازم و ضروری است که بر روی انرژیهای تجدیدپذیر به‌ویژه انرژی خورشیدی و بادی در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای به‌ویژه دی‌اکسیدکربن، سرمایهگذاری گردد. همچنین، ناوگان حملو نقل عمومی هیبریدی باید جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی گردد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| ردپای کربن؛ سوختهای فسیلی؛ محل دفن زباله؛ فضای سبز؛ توسعه پایدار | ||
| مراجع | ||
|
ابوالقاسمی، مهناز؛ یوسفی، حسین؛ موسوی رینه، سیده مهسا (1398). ردپای کربن و روشهای محاسبه آن بر تولید برق از منابع فسیلی و تجدیدپذیر. فصلنامه علمی - ترویجی انرژیهای تجدیدپذیر و نو، 6، (2)، 31-41.
تیموری، ایرج؛ سالاروندیان، فاطمه؛ زیاری، کرامت الله (1393). «ردپای اکولوژیک گاز دی‌اکسیدکربن سوختهای فسیلی شهر شیراز». فصلنامه تحقیقات جغرافیایی، (1)، 204-193.
شهرداری تبریز (1392). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
شهرداری تبریز (1393). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
شهرداری تبریز (1394). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
شهرداری تبریز (1395). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
شهرداری تبریز (1396). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
شهرداری تبریز (1397). سالنامه آماری شهرداری تبریز، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری تبریز، اداره کل برنامه‌وبودجه، گروه آمار و تحلیل اطلاعات.
صمدپور، پریماه؛ فریادی، شهرزاد (1387). تعیین جاپای اکولوژیکی در نواحی شهری پرتراکم و بلندمرتبه (نمونه موردمطالعه: محله الهیه تهران). مجله محیط‌شناسی، (45)، 63-72. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 423 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 390 |
||