| تعداد نشریات | 20 |
| تعداد شمارهها | 441 |
| تعداد مقالات | 3,435 |
| تعداد مشاهده مقاله | 3,691,665 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,426,606 |
تحلیل هزینه چرخه عمر لرزهای قابهای خمشی بتنآرمه با در نظر گرفتن ضابطه تیر ضعیف–ستون قوی | ||
| مدلسازی پیشرفته در مهندسی عمران | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 07 اردیبهشت 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22126/amcen.2026.12482.1042 | ||
| نویسندگان | ||
| اشکان خدابنده لو* 1؛ حسین قاسمی2 | ||
| 1دانشیار و عضوهیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی ارومیه | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ارومیه، ارومیه، ایران | ||
| چکیده | ||
| تحقق ضابطه تیر ضعیف–ستون قوی یکی از اصول اساسی در طراحی لرزهای قابهای خمشی بتنآرمه بهمنظور جلوگیری از تمرکز خرابی و تأمین پایداری جانبی و ثقلی سازه در زلزلههای شدید میباشد. در این پژوهش، تأثیر شدت اعمال این ضابطه بر عملکرد لرزهای و هزینه چرخه عمر قابهای خمشی بتنآرمه بهینهشده بر اساس عملکرد مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، قابهای خمشی بتنآرمه 3 و 6 طبقه با اتصال گیردار تیر به ستون، در چارچوب طراحی مبتنی بر عملکرد و با استفاده از الگوریتم فراابتکاری مرکز جرم بهصورت تکهدفه بهینهسازی شدند. در فرآیند بهینهسازی، ضرایب 0.8، 1.2 و 1.6 بهترتیب بهعنوان سطوح مختلف کنترل ضابطه تیر ضعیف–ستون قوی در نظر گرفته شد. ارزیابی عملکرد لرزهای سازهها با استفاده از تحلیل پوشآور و تحلیل دینامیکی افزایشی انجام گرفت و هزینه چرخه عمر لرزهای بر اساس شاخصهای خرابی وابسته به دریفت طبقات و شتاب طبقات محاسبه گردید. نتایج نشان میدهد که افزایش شدت اعمال ضابطه تیر ضعیف–ستون قوی منجر به بهبود توزیع مکانیزم تسلیم، کاهش تمرکز دریفت و در نهایت کاهش هزینه چرخه عمر لرزهای سازه میشود. بهطور مشخص، افزایش ضریب مذکور از 0.8 به 1.6 موجب کاهش حدود 5 درصدی هزینه چرخه عمر در قابهای سهطبقه و کاهش حدود 6 تا 8 درصدی در قابهای ششطبقه گردیده است. این نتایج بیانگر نقش مؤثر افزایش صلبیت ستون نسبت به تیر در کاهش خسارات لرزهای بلندمدت و بهبود اقتصادی عملکرد سازه میباشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| قاب خمشی بتنی؛ هزینه چرخه عمر؛ تیر ضعیف ستون قوی؛ بهینه سازی بر اساس عملکرد | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 6 |
||