آمار
| تعداد نشریات | 20 |
| تعداد شمارهها | 441 |
| تعداد مقالات | 3,435 |
| تعداد مشاهده مقاله | 3,691,664 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,426,606 |
مطالعه عددی تأثیر شکل شکاف با هندسه جدید در میراگرهای شکافدار بر عملکرد لرزهای اتصالات تیر به ستون | ||
| مدلسازی پیشرفته در مهندسی عمران | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 10 اردیبهشت 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22126/amcen.2026.13711.1077 | ||
| نویسندگان | ||
| فاطمه تنها سرتختی1؛ محمد حسین ادیب راد* 2 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران. | ||
| 2گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| چکیده | ||
| در جریان زلزلههای نورثریج و کوبه، بسیاری از اتصالات گیردار تیر به ستون شکست ترد را تجربه کردند. از این رو بهمنظور جلوگیری از شکست ترد اتصالات و مصون ماندن اعضای سازهای اصلی از خرابی در اثر نیروهای لرزهای، میراگرهای شکافدار فولادی در محل اتصال تیر به ستون استفاده شدند. تحلیلهای صورت گرفته در نرمافزار المان محدود نشان داد که در صورت استفاده از میراگرهای شکافدار با شکل شکاف مرسوم، تمرکز تنش فقط در نقاط انتهایی نوارها ایجاد شده و قسمتهای میانی در استهلاک انرژی نقش کمتری خواهد داشت. بهمنظور رفع این مشکل در این مطالعه از شکافهای نیم بیضی در میراگر شکافدار استفاده شده است و تأثیر عرض نوارهای میراگر بر عملکرد لرزهای اتصالات تیر به ستون بررسی شده است. نتایج تحلیل نشان داد که استفاده از میراگر شکافدار پیشنهادی موجب بهبود عملکرد لرزهای اتصال میگردد. همچنین با کاهش فاصله بین شکافها میزان مشارکت قسمتهای میانی نوارهای میراگر شکافدار در جذب انرژی افزایش می یابد. در گام بعد به بررسی تأثیر نحوه توزیع ارتفاع شکافها بر رفتار میراگر شکافدار در اتصالات تیر به ستون پرداخته شد. نتایج بررسی نمونهها در نرمافزار المان محدود نشان داد که توزیع ارتفاع نوارها در میراگر شکافدار با شکل شکاف نیم بیضی با شیب 2 درجه بهگونهای که کمترین ارتفاع نوار در گوشه و بیشترین ارتفاع نوار در وسط قرار گیرد، موجب توزیع بهتر تنش در سطح میراگر و افزایش استهلاک انرژی خواهد شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| زلزله؛ میراگر شکافدار؛ شکاف نیم بیضی؛ عرض نوار؛ توزیع ارتفاع نوار | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 13 |
||