آمار
| تعداد نشریات | 20 |
| تعداد شمارهها | 442 |
| تعداد مقالات | 3,478 |
| تعداد مشاهده مقاله | 3,753,930 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,473,795 |
نقش انرژی و کریدورها در قدرت ژئوپلیتیک و ارتقای کشورهای آسیای مرکزی در اقتصاد سیاسی بینالملل | ||
| مطالعات اقتصاد سیاسی بین الملل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 27 اردیبهشت 1405 | ||
| نوع مقاله: پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22126/ipes.2026.13446.1809 | ||
| نویسنده | ||
| جواد خادم زاده* | ||
| دکتری سیاستگذاری عمومی - پژوهشگر | ||
| چکیده | ||
| آسیای مرکزی طی سه دهه اخیر به یکی از مراکز راهبردی ژئوپولیتیک و ژئواکونومیک جهان تبدیل شده است. ذخایر گسترده نفت و گاز، خطوط لوله انتقال انرژی و شبکههای ترانزیت جادهای و ریلی این منطقه را به بازیگری حیاتی در امنیت انرژی، حملونقل کالا و جریانهای تجاری منطقهای و جهانی تبدیل کرده است. این تحقیق با تمرکز بر نقش تولید انرژی، انتقال انرژی و زیرساختهای جادهای و ریلی،درصدد است تا تأثیر این سه مولفه را بر قدرت ژئوپولیتیک و جایگاه اقتصادی کشورهای آسیای مرکزی بررسی میکند. سؤال اصلی پژوهش این است: «چگونه توسعه منابع انرژی، خطوط لوله و شبکههای ترانزیت جادهای و ریلی موقعیت ژئوپولیتیک و اقتصادی آسیای مرکزی را تقویت میکند و جایگاه منطقه را در اقتصاد سیاسی بینالملل ارتقا میدهد؟» فرضیه تحقیق بر این است که توسعه همزمان زیرساختهای انرژی و ترانزیت، تنوع مسیرهای صادراتی و بهرهبرداری مؤثر از شبکههای ترانزیت (کریدورها) باعث افزایش نفوذ ژئوپولیتیک و ارتقای جایگاه اقتصادی و سیاسی کشورهای منطقه میشود. نتایج اولیه نشان میدهد که همگرایی انرژی و ترانزیت جادهای و ریلی نه تنها قدرت مذاکره و نفوذ منطقهای را افزایش میدهد، بلکه آسیای مرکزی را از یک فضای حاشیهای به گرهای استراتژیک در سیاست انرژی و حملونقل جهانی تبدیل کرده است. این تحقیق چارچوب تحلیلی جامعی برای درک تعامل میان تولید انرژی، انتقال انرژی و شبکههای ترانزیت ارائه میدهد و اهمیت منطقه را در نظم جهانی انرژی و حملونقل برجسته میسازد. با ادغام توسعه زیرساخت، مدیریت منابع و استراتژی ژئوپولیتیک، پژوهش نشان میدهد که آسیای مرکزی در حال تبدیل شدن به بازیگری محوری در اقتصاد سیاسی جهانی است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| آسیای مرکزی؛ انرژی؛ ترانزیت؛ کریدور؛ اقتصاد | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 23 |
||