آمار
| تعداد نشریات | 21 |
| تعداد شماره‌ها | 472 |
| تعداد مقالات | 3,738 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,359,173 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,527,160 |
تأثیر دبی ورودی بر مشخصات جریان در سرریز جانبی همگرا مجهز به پره | ||
| فناوری های پیشرفته در بهره وری آب | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 18 آبان 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22126/atwe.2026.14084.1221 | ||
| نویسندگان | ||
| امیررضا شهریاری1؛ مهدی دریائی* 1؛ سید محمود کاشفی پور1؛ محمدرضا زایری2 | ||
| 1گروه سازه‌های آبی، دانشکده مهندسی آب و محیط زیست، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران. | ||
| 2گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی آب و محیط زیست، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران. | ||
| چکیده | ||
| هدف: هدف این پژوهش بررسی تأثیر دبی ورودی بر عملکرد هیدرولیکی سرریز جانبی همگرا مجهز به پره است.اگرچه مطالعات پیشین نشان داده‌اندکه نصب پره برروی تاج سرریز می‌تواند راندمان انحراف جریان را بهبود بخشد،اما اثر تغییرات دبی بر عملکرد پره به‌طورجامع موردبررسی قرارنگرفته است. روش پژوهش:شبیه‌سازی‌های عددی برای یک سرریزجانبی همگرا مجهز به پره درآرایش بهینه آن(زاویه120درجه، طول نسبی 2/0و استقرار د مرکزتاج سرریز)انجام شد. دبی‌های ورودی دربازه 40تا60لیتربرثانیه موردبررسی قرار گرفتند و نتایج با حالت متناظربدون پره مقایسه شدند. یافته‌ها:نتایج نشان دادکه پره درتمامی شرایط جریان مورد بررسی، راندمان سرریز جانبی همگرا را افزایش می‌دهد. بیشترین راندمان دردبی ورودی55لیتربرثانیه حاصل شد که به حدود84درصد رسید. افزایش دبی انحرافی نسبت به حالت مرجع در دبی‌های پایین حدود21درصد بود و به‌تدریج در دبی 60 لیتر بر ثانیه به حدود5درصد کاهش یافت. تحلیل الگوهای جریان نشان داد که افزایش دبی، به دلیل افزایش سرعت جریان و شدت آشفتگی، اثربخشی پره را کاهش می‌دهد. همچنین، پره موجب افزایش جزئی تراز سطح آب در کانال اصلی و بهبود پروفیل طولی جریان شد، در حالی که تأثیر آن بر پروفیل عرضی سطح آب ناچیز بود. نتیجه‌گیری: یافته‌ها نشان می‌دهد که پره یک اصلاح هیدرولیکی مؤثر برای بهبود عملکرد سرریزهای جانبی همگرا است، بدون آنکه تغییرات قابل توجهی در عمق جریان ایجاد کند. اگرچه اثر مثبت آن با افزایش دبی ورودی کاهش می‌یابد، اما پره در کل محدوده دبی مورد بررسی، راندمان انحراف جریان را بهبود می‌بخشد. بنابراین، استفاده از پره می‌تواند به‌عنوان روشی عملی برای ارتقای عملکرد هیدرولیکی سرریزهای جانبی همگرا در نظر گرفته شود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| سرریز کناری مورب؛ عمق جریان؛ دبی انحرافی؛ شبیه‌سازی عددی؛ راندمان تخلیه | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 0 |
||